Совет транспортной безопасности заявил, что эвакуация самолета WestJet после столкновения с другим самолетом в международном аэропорту Пирсон в январе этого года была затруднена из-за пассажиров, которые пытались взять с собой ручную кладь.

Отчет рассматривает детали случившегося столкновения двух самолетов в аэропорту Торонто 5 января, когда рейс WestJet, перевозящий 169 пассажиров и шесть членов экипажа из Мексики, ожидающий открытия выхода, столкнулся с буксируемым самолетом Sunwing.

Сразу после возникновения пожара экипаж WestJet немедленно начал эвакуацию, а наземная команда отбуксировала самолет Sunwing. Согласно данным, спустя три секунды после взрыва и до роступления команд от экипажа некоторые пассажиры WestJet открыли аварийный выход и выбежали на крыло, а другие пассажиры проследовали за ними. Многие пытались взять с собой ручную кладь, в то время как стюардессы делали объявления, в том числе через громкоговорители, что личные вещи и сумки необходимо оставить в салоне.

«Несмотря на эти инструкции, многие пассажиры доставали ручную кладь, что замедлило процесс эвакуации», - говорится в докладе.

Согласно отчету, когда самолет Sunwing был отбуксирован, огонь на крыле самолета WestJet постепенно затух, а огонь на хвосте самолета Sunwing продолжился, но с меньшей интенсивностью.

Совет рекомендует Министерству транспорта требовать более серьезного подхода к проведению инструктажа пассажиров, в том числе включение в текст четких указаний относительно ручной клади, которую следует оставлять в самолете в случае эвакуации.
Из отчета следует, что при эвакуации самолета WestJet никто не пострадал, за исключением стюардессы, которая повредила руку. Техник самолета Sunwing получил незначительные травмы после того, как ему пришлось покинуть кабину пилота через аварийный веревочный спуск.

Эвакуация заняла приблизительно две минуты и 23 секунды с момента, когда командир подал сигнал тревоги.