Толпы народу, чрезмерно долгое ожидание и недостаточное количество поездов – вот на что регулярно жалуются пассажиры пригородных поездов GO весь июль.

Транспортная компания Metrolinx, отвечающая за работу GO Transit, сообщила, что многие из этих проблем – «неизбежные результаты» ремонта и строительства, усугубляющиеся в последние несколько недель экстремальной жарой.

Тем не менее, такое, казалось бы, логичное объяснение не способно подавить возмущение пассажиров, регулярно сталкивающихся по утрам с транспортными проблемами. Так, Джанин Десрочес рассказала журналистам CBC News, что в утренние часы пик она неоднократно пропускала поезда на линии Lakeshore West лишь потому, что в них не было места.

«Можете представить себе, как это раздражает, когда вам надо быть на работе в определенное время, а вы не можете сесть на поезд. И у вас нет другого выбора, кроме как ждать следующего поезда, который придет через 30 минут! – пожаловалась женщина. − Это совершенно неприемлемо».

В четверг, 21 июля, руководитель службы оперативного управления Metrolinx Греги Перси сделал заявление, в котором признал, что «в последние несколько недель обслуживание клиентов не отвечало требованиям».

«Я согласен, оно не отвечало нашим стандартам и разумным ожиданиям наших клиентов», − подытожил Перси. Он также признался, что ежедневно ездит по линии GO Lakeshore West, поэтому не раз становился свидетелем недовольства пассажиров в последние недели.

Пресс-секретарь Metrolinx Анн-Мари Эйкинс пояснила, что изменения в обслуживании связаны с закрытием двух платформ из-за строительства нового депо на станции Union в Торонто. Кроме того, некоторые старые поезда теперь ходят с 10 вагонами вместо обычных 12, из-за чего количество мест в них сократилось примерно на 300.

Metrolinx проводит техобслуживание подвижных составов в июле, потому что в это время пассажиропоток обычно снижается. Ожидается, что к концу месяца работы закончатся, и количество вагонов в поездах станет таким же, как всегда.

Греги Перси, в свою очередь, заявил, что будет настаивать на полном расследовании причин, которые привели к изменениям в расписании поездов – по его словам, самым существенным за всю историю GO.