Профсоюз работников общественного транспорта Торонто хотят предложить свои меры по улучшению обслуживания пассажиров и развитию системы, которой ежедневно пользуются порядка двух миллионов человек. Перед этим они публикуют некоторые конкретные данные о работе Транспортной Комиссии Торонто (Тoronto Transit Commission - TTC).
В 2014 году пассажирами ТТС стали 540 млн. человек - на 15% больше, чем за пять лет до этого. Только для поддержания технического состояния транспорт Торонто потребует в течение последующих десяти лет 2.7 млрд. долларов. Если ежегодно прибавка пассажиров будет составлять порядка 2.5%, за следующие четыре года будет перевозиться за 12 месяцев на 60 млн. пассажиров больше, чем теперь. Замораживание цен на билеты обходится ТТС от 23 до 38 млн. долларов в год. 70% горожан пользуются автобусами и трамваями. В 2010 году субсидии составляли 93 цента за каждого пассажира в одну поездку. В 2014 - 79 центов.

Пассажиры покрывают 68% суммы операционного бюджета ТТС. В 2014 году в Торонто будет 142 новых удлененных автобуса, затем каждый год в течение пяти лет их будет прибавляться на 100 в год. Именно работники - члены профсоюза, ответственно относящиеся к своей работе, выявляют большинство проблем технического характера в ТТС. Профсоюз опасается что городские власти не смогут найти 9 млрд. долларов, которые потребуются в следующие десять лет для поддержания технического состояния транспортной системы.

Полностью с выкладками профсоюзных специалистов можно ознакомиться на специально созданном сайте: http://issuu.com/atu113/docs/atu_local_113_toronto_s_transit_fut/5?e=14185386/10054610